Page 22 - Optimization
P. 22

22                ABB in brief                                      Product News

































          ที่มา:  รายงาน World Energy Outlook ประจ�าปี 2017 โดย International Energy Agency (IEA)







                               มาตรฐานมอเตอร์ได้ถูกก�าหนดมาเป็นเวลานานหลาย  มาตรฐาน IE5+ (NEMA Ultra-Premium Efficiency) ซึ่ง
                            ทศวรรษ แต่ก็ยังมีข้อก�าหนดที่มากขึ้น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ  ในขณะเดียวกันก็จะต้องรักษาระดับประสิทธิภาพในการ
                            ของมอเตอร์ให้สูงขึ้น เนื่องจากข้อบังคับของการออกแบบ  ท�างานที่ความเร็วและโหลดระดับต่างอีกด้วย อุปกรณ์ที่ใช้
                            ระบบอัดอากาศ ปั๊ม และพัดลม มีความเข้มงวดมาอย่าง  เทคโนโลยีดังกล่าวจะมีประสิทธิภาพสูงสุด (IE5) ไม่ว่าจะอยู่ใน
                            ต่อเนื่อง บริษัทผู้ผลิตอุปกรณ์เหล่านี้จึงมีความต้องการใช้  ช่วงการท�างานใดๆ ก็ตาม
                            เทคโนโลยีมอเตอร์ล่าสุดและใช้วัสดุที่มีความยั่งยืน เพื่อให้ได้
                            ประสิทธิภาพของระบบในระดับสูงสุดจากต้นทางไปจนถึง  Integrated Motor Drive ที่มีประสิทธิภาพสูงนี้เป็น
                            ปลายทาง                                      ความล�้าหน้ากว่ามอเตอร์ที่ควบคุมด้วยวงจรอิเล็กทรอนิกส์
                                                                         แบบดั้งเดิม (EC Motor) และมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นมากถึง
                               ขอแนะน�า Baldor-Reliance  EC Titanium™ เป็นมอเตอร์  16% เมื่อเทียบกับมอเตอร์ตามมาตรฐาน IE3 หรือมาตรฐาน
                                                  ®
                            ที่เกิดจากการรวมกันระหว่างมอเตอร์และตัวปรับความเร็วรอบ  NEMA Premium Efficiency
                            ของมอเตอร์ (Integrated Motor-Drive) ซึ่งความพิเศษ
                            ของมอเตอร์ EC Titanium คือ การใช้โรเตอร์แม่เหล็กถาวร
                            (Permanent Magnet Rotor) เพื่อให้ประสิทธิภาพได้ตาม
























                   ที่มา:  รายงาน Energy Footprints ประจ�าปี 2015 โดยกระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกา
   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27