Page 8 - Optimization
P. 8
8 ABB in brief Top Story
Top Story
วิธีประหยัดพลังงานในยุค
ราคาน�้ามันเกิน 30 บาทต่อลิตร
“น�้ามัน” หนึ่งในสินค้าเศรษฐกิจที่จ�าเป็นและมีผลต่อเศรษฐกิจในภาพรวม ก�าลังจะกลายเป็นสินค้า
ที่สร้างปัญหาให้กับชีวิตประจ�าวัน ทั้งในเรื่องของค่าครองชีพที่สูงขึ้นจากอัตราค่าขนส่งที่ปรับตัว
และผลกระทบในด้านอื่นๆ ที่มีน�้ามันเข้ามาเป็นตัวแปรอย่างค่าไฟฟ้า เป็นต้น แม้ว่าจะมีกองทุนน�้ามัน
เป็นตัวช่วยพยุงราคาไว้
เพื่อลดค่าใช้จ่าย แต่ถ้าจ�าเป็นต้องใช้รถยนต์อย่างนั้นก็ต้อง
น�าวิธีประหยัดน�้ามันกลับมาใหม่เพื่อให้การใช้รถยนต์
สามารถประหยัดน�้ามันมากที่สุด ในยุคที่รถไฟฟ้ายังเข้ามา
ได้ไม่เต็ม 100%
สิ่งที่เริ่มท�าได้ง่ายที่สุดคือ การส�ารวจลมยางรถยนต์
ควรเติมให้พอดีอย่าปล่อยให้ลมอ่อนเกินไปเพราะจะท�าให้
ต้องใช้น�้ามันเพิ่มขึ้น หรือลมยางแข็งเกินไปอาจเป็นอันตราย
ในการเดินทางได้ ลดการขนสัมภาระที่ไม่จ�าเป็น การขน
สัมภาระที่มากเกินไปท�าให้เครื่องยนต์ต้องเพิ่มแรงขับเคลื่อน
และหมายถึงการใช้น�้ามันในปริมาณมาก ปรับพฤติกรรม
การขับขี่ หากใครที่คลั่งไคล้ในความเร็ว ช่วงเวลานี้ถือเป็น
ช่วงเวลาที่ดีในการปรับพฤติกรรม การขับรถเร็วหรือการออกตัว
แต่เพราะผลกระทบหลายๆ อย่างทั้งภาวะเศรษฐกิจ รุนแรงมีส่วนส�าคัญในการเผาน�้ามันอย่างสิ้นเปลือง ในทาง
ที่ลากยาวมาต่อเนื่อง ซ�้าเติมด้วยวิกฤติโรคระบาด และการ กลับกันหากขับด้วยความเร็วคงที่จะช่วยลดการสิ้นเปลือง
สู้รบอย่างยืดเยื้อระหว่างรัสเซียและยูเครน ทั้งหมดนี้ล้วนเป็น น�้ามันได้อย่างมาก
ปัจจัยที่ส่งต่อราคาน�้ามัน และเมื่อรวมกับปัญหาที่เกิดขึ้น
เฉพาะในประเทศไทย ทั้งเรื่องของภาษีสรรพสามิตและ การจอดรถในที่ร่มก็มีส่วนช่วยลดการใช้น�้ามันได้อย่าง
กองทุนน�้ามันที่ยังติดลบ จึงยิ่งส่งผลให้ราคาน�้ามันใน เห็นผล เนื่องจากอากาศที่ร้อนภายในห้องโดยสารจะท�าให้
ประเทศไทยโอกาสปรับลดลงแทบจะเป็นไปไม่ได้ ระบบปรับอากาศท�างานหนัก ซึ่งเป็นระบบที่ต้องการ
การท�างานของเครื่องยนต์ ยิ่งระบบปรับอากาศท�างานหนัก
แล้วหากสถานการณ์ยังเป็นเช่นนี้ต่อไป โอกาสที่จะ เครื่องยนต์ก็ต้องท�างานหนักมากขึ้น เป็นสาเหตุให้ใช้น�้ามัน
ได้เห็นราคาน�้ามันเบนซินเฉียดหรือแตะ 50 บาทต่อลิตร เพิ่มมากขึ้น ลดอุปกรณ์ต้านลม แอโรไดนามิกมีส่วนอย่างมาก
น่าจะมี ขณะที่โอกาสน�้ามันดีเซล 35 บาทต่อลิตรก็ยังมีลุ้น ต่อความเร็วของรถ อุปกรณ์แต่งรถเพื่อความสวยงามบางอย่าง
(คาดว่าภาครัฐจะหามาตรการเพื่อลดราคาไม่ให้ดีเซลเข้าใกล้ อาจท�าให้เกิดการ “ต้านลม” ซึ่งหมายถึงเครื่องยนต์ต้อง
40 บาทต่อลิตร) ซึ่งสิ่งที่ตอนนี้ทุกคนท�าได้คือการประหยัด ท�างานหนักมากขึ้นเพื่อสู้กับแรงลม
