Page 80 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 75 ฉบับที่ 1 มาราคม - มีนาคม 2565
P. 80

ข่าวกิจกรรม NEWS






















          10 ตรวจสอบสะพานข้ามคลองทรุด ถนนอุดมสุข

            วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยฯ (วสท.) น�าทีมวิศวกรอาสาเข้าส�ารวจสะพานข้ามคลองเคล็ด ถนนอุดมสุข ซอยอุดมสุข 53
          กรุงเทพมหานคร ที่เกิดเหตุทรุดตัว เพื่อตรวจพินิจถึงสาเหตุที่ท�าให้สะพานเกิดปัญหา ส�ารวจผลกระทบที่มีต่ออาคารบ้านเรือนของประชาชน
          บริเวณใกล้เคียง ให้ข้อเสนอแนะแนวทางส�ารวจ แนวทางป้องกัน และแนวทางแก้ไขไม่ให้เกิดความเสียหายเพิ่มขึ้น รวมถึงการลดความเดือด

          ร้อนของประชาชนในเส้นทางสัญจร
            โดย ดร.ธเนศ วีระศิริ นายก รศ.สิริวัฒน์ ไชยชนะ อุปนายก นายจีระศักดิ์ ปราชญ์โกสินทร์ เลขาธิการ รศ.ดร.สมิตร ส่งพิริยะกิจ ประธาน
          สาขาวิศวกรรมโยธา และวิศวกรอาสา


          28 กุมภาพันธ์ 2565




          11 ตรวจสอบอาคารเพลิงไหม้ย่านเยาวราช
            วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยฯ (วสท.) โดย รศ.สิริวัฒน์ ไชยชนะ อุปนายก และ
          นายจีระศักดิ์ ปราชญ์โกสินทร์ เลขาธิการ ร่วมกับส�านักงานการโยธา กรุงเทพมหานคร

          ส�านักงานเขตสัมพันธวงศ์ และเจ้าหน้าที่ต�ารวจในพื้นที่ ตรวจสอบพื้นที่เพลิงไหม้ในซอย
          วัดมังกร ถนนเยาวราช เป็นอาคารพาณิชย์ 2 คูหา 5 ชั้น เป็นสถานที่เก็บของส�าหรับ
          ขายของเล่น มีวัสดุที่เป็นพลาสติกที่ติดไฟง่ายจ�านวนมาก จุดเกิดเหตุอยู่ที่ชั้น 4 ของอาคาร
            จากการตรวจสอบเบื้องต้นแบบ Visual Inspection โครงสร้างอาคารชั้นที่ 1-3
          ยังคงอยู่ในสภาพปกติ ไม่ปรากฏร่องรอยการโดนความร้อนใดๆ สังเกตุจากชิ้นส่วนวัสดุ

          และสภาพห่อหุ้มเป็นปกติยังคงมีความปลอดภัย ส่วนบริเวณชั้น 4 และ 5 มีร่องรอย
          การถูกเพลิงไหม้และความร้อนค่อนข้างสูง พิจารณาจากสภาพโครงสร้าง อาทิ พื้นชั้น 5
          และดาดฟ้า ถูกความร้อนมากจนคอนกรีตแตกร้าว และหลุดร่อนจนเห็นเหล็กเสริม
          บางส่วน และร่องรอยความร้อนที่พบในเสาบางต้นมีแนวโน้มสูงแต่สภาพโดยรวมถึง
          แม้จะดูไม่ค่อยปลอดภัย แต่ยังสามารถรับน�้าหนักคนเดินเบาๆ เข้าไปได้ โดยเฉพาะ
          กองพิสูจน์หลักฐาน ที่จะเข้าไปเก็บหลักฐานได้ และต้องใช้ความระมัดระวัง เดินทิ้งระยะ

          ห่างกันพอสมควร เมื่อตรวจสอบเสร็จเรียบร้อยแล้วให้เจ้าของอาคารหาทางถ่ายของที่อยู่ในอาคารออก โดยให้มีความกระทบกระเทือนน้อย
          ที่สุด อาจใช้เครนรับออกทางหน้าต่าง และเมื่อเรียบร้อยแล้วห้ามใช้อาคารจนกว่าจะได้มีการตรวจสอบเชิงลึกจาก สถาบันที่เชื่อถือได้ ที่มี
          วุฒิวิศวกรเพื่อจะยืนยันว่าอาคารยังคงอยู่ในสภาวะที่ซ่อมแซม หรือปรับปรุงให้มีความมั่นคงแข็งแรงกลับมาใช้สอยได้ดังเดิม


          1 มีนาคม 2565



          80  วิศวกรรมสาร  ปีที่ 75 ฉบับที่ 1 มกราคม-มีนาคม 2565
   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84   85