Page 97 - 4 ปี กับการพัฒนาสู่อนาคต... ฉันคือ กระบี่
P. 97
4 ปี กับการพัฒนาสู่อนาคต...ฉันคือกระบี่ 95
รูปแบบท่าเทียบเรือ Cruise
ท่าเรื
โครงการก่ ร้างท่าเทียบเรื ขนาดใ ญ่ Cruise โดยปัจจุบ นเป็นแ ล่งท่ งเที่ย ในเ ้นท งเดินเรื (Cruise line)
คณ ร ฐมนตรีได้มีมติเมื่ นที่ 28 พฤ จิก ยน 2560 ข ง ิงคโปร์-ม เลเซีย-ไทย-พม่ จึงมีค มพร้ มด้ น
ร บทร บกร บก รพ ฒน โครง ร้ งพื้นฐ นด้ นคมน คม ธ รณูปโภคแล ธ รณูปก ร ตล ดจนแ ล่งท่ งเที่ย
ขน ่งภ คใต้ต มที่กร ทร งคมน คมเ น โครงก ร ึก ที่มี กยภ พ ล ก ล ย ม รถพ ฒน เชื่ มโยงก บแ ล่ง
ค มเ ม มแล � ร จ กแบบท่ เทียบเรื � ร ญขน ดใ ญ่ ท่ งเที่ย บริเ ณใกล้เคียง
(Cruise) ที่จ ง ดกร บี่ แล เก มุย ซึ่งจ ง ดกร บี่ โดยจ ง ดได้ข ร บก ร น บ นุนแผนง นโครงก ร
มีค มพร้ มแล ค มเ ม ม เนื่ งจ ก จ ง ดกร บี่เป็น ที่ต้ งก รชี้เป้ ใ ้ ่ นร ชก รด� เนินก ร ซึ่ง ดคล้ ง
ฐ นก รท่ งเที่ย ท งท เลช ้นน� ร ด บโลก ต มแน ช ยฝั่ง ก บทิ ท งก รพ ฒน กลุ่มจ ง ด ด้ นก รเพิ่ม กยภ พ
ท เลมีร่ งน�้ ที่ลึกเพียงพ ต่ ก รพ ฒน เป็นท่ เทียบเรื � ร ญ ก รท่ งเที่ย
