Page 65 - 20 ปี กองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.)
P. 65
พันธกิจที ่ พันธกิจที ่
่
ขับเคลือนแผนงานโครงการ ยกระดับคุณภาพชีวิตผู้พิการ
่
ด้านความป ลอดภัยทางถนนลดจำานวน อันเนืองมาจากการป ระสบภัยจาก
่
การเกิดอุบัติเหตุและเสียชีวิต การใช้รถใช้ถนนให้มีคุณภาพชีวิตทีดีและ
สามารถอยู่ในสังคมได้อย่างมีความสุข
เป ้ าหมายในอนาคต :
เป ้ าหมายในอนาคต :
• รถทุกคันบนถนนไทย ต้องได้มาตรฐานความป ลอดภัย
พัฒนาระบบการตรวจสอบสภาพรถด้วยเทคโนโลยีที�มีประสิทธิภาพ • อุป กรณ์ช่วยเหลือได้มาตรฐาน ใช้งานดีมีเทคโนโลยี
• สร้างค่านิยมไทย คนขับรุ่นใหม่ต้องมีใบขับขี� - คนขับรู้กฎ ขับรถมีนำ�าใจ จัดหาอุปกรณ์ช่วยเหลือที�ได้มาตรฐาน เน้นคุณภาพที�เหมาะสม
ส่งเสริมโครงการสร้างความรู้ในกฎจราจร พัฒนาทักษะการขับรถ กับสภาพความพิการของแต่ละบุคคล
ปลูกจิตสำานึกการมีนำ�าใจบนท้องถนน • ระบบการขอจัดสรรเงินต้องรวดเร็ว ลดขั�นตอนยุ่งยาก เข้าถึงง่าย
• กฎหมายจราจรต้องถูกบังคับใช้อย่างเข้มงวด - จับ ป รับ ระงับใบขับขี� เพิ�มประสิทธิภาพด้วยการนำาเทคโนโลยีมาใช้ เพื�อลดขั�นตอน
สนับสนุนโครงการพัฒนากฎหมายจราจร ส่งเสริมเทคโนโลยีสนับสนุนโครงการ เพิ�มความรวดเร็ว เข้าถึงได้ง่าย สะดวกสบายโดยผู้พิการไม่จำาเป็น
บังคับใช้กฎหมายจราจรในการตรวจจับผู้กระทำาผิดบนท้องถนน ต้องเดินทางมาใช้บริการด้วยตนเอง
• ระบบขนส่งต้องมีมาตรฐาน คนขับ - สภาพรถ - ระบบที�มีคุณภาพ • ทำางานเชิงรุก เข้าถึงผู้พิการที�ป ระสบภัยทั�วไทย และอย่างทั�วถึง
ผลักดันแผนงานที�พัฒนาระบบขนส่งอัจฉริยะ เชื�อมโยงระบบขนส่ง พัฒนาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ บูรณาการทำางานร่วมกับหน่วยงาน
การตรวจประเมินและการตรวจสอบที�ได้มาตรฐาน ที�เกี�ยวข้อง มีระบบจัดเก็บข้อมูลที�มีประสิทธิภาพเพื�อให้ผู้พิการที�ประสบภัย
• สร้างมาตรฐานความป ลอดภัย ป ้องกันทุกป ัจจัยเสี�ยง ได้รับการช่วยเหลือครบทั�วทั�งประเทศ
เพื�อลดอุบัติเหตุและการสูญเสีย • บริหารงาน โป ร่งใส เสมอภาค ตรวจสอบและป ระเมินผลได้
โดยตั�งเป้าหมายลดจำานวนผู้เสียชีวิตให้เหลือเท่ากับ 12 คนต่อประชากรแสนคน การบริหารงานเชิงคุณภาพตามหลักธรรมมาภิบาลมีระบบที�ตรวจสอบ
ในปี 2570 ตามเป้าหมายของแผนแม่บทด้านความปลอดภัยทางถนน และประเมินผลได้
ของประเทศไทยฉบับที� 5 (พ.ศ. 2565-2570)
65
