Page 27 - คนต้นแบบคมนาคม ประจำปี 2567
P. 27

ก�รรถไฟฟ้�ขนส่งมวลชน
        ก า ร ร ถ ไ ฟ ฟ้ า ข น ส่ ง ม ว ล ช น แ ห่ ง ป ร ะ เ ท ศ ไ ท ย
                                                                          แห่งประเทศไทย



                                                     นางสาวพจนา  มีสมบัติ


                                                     พนักงานวิเคราะห์นโยบายและแผน ระดับ 5

                                                     แผนกติดตามประเมินผลการดำาเนินงานโครงการ

                                                     กองประเมินผล ฝ่ายนโยบายและยุทธศาสตร์





                                   “Continuous improvement is better than

                                        delayed perfection” Mark Twain





                   ประวัติการศึกษา :

                     ปริญญาตรี :             Bachelor of Arts in International Studies Ewha Womans University
                                             สาธารณรัฐเกาหลี
                     ปริญญาโท :              อยู่ระหว่างการศึกษา รัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต
                                             สาขาการจัดการสำาหรับนักบริหาร สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์


                   ประวัติการทำางาน :

                     พ.ศ. 2565 - ปัจจุบัน    ตำาแหน่ง พนักงานวิเคราะห์นโยบายและแผน ระดับ 5
                                             แผนกติดตามประเมินผลการดำาเนินงานโครงการ
                                             กองประเมินผล ฝ่ายนโยบายและยุทธศาสตร์
                                             การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
                     พ.ศ. 2564 - พ.ศ. 2566  ตำาแหน่ง พนักงานวิเคราะห์นโยบายและแผน ระดับ 4
                                             แผนกติดตามประเมินผลการดำาเนินงานโครงการ

                                             กองประเมินผล ฝ่ายนโยบายและยุทธศาสตร์
                                             การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย

                   หลักการและแนวคิดในการปฏิบัติงานด้วยความซื่อสัตย์ สุจริต โปร่งใส :

                       ข้าพเจ้าปฏิบัติงานในตำาแหน่งพนักงานวิเคราะห์นโยบายและแผน  ซึ่งต้องมีการศึกษาหาความรู้
                   แผนยุทธศาสตร์ กฎ ระเบียบ ข้อบังคับต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง และกฎหมายอื่น ๆ อีกทั้งต้องมีการประสานงาน
                   กับหน่วยงานต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อนำาข้อมูลมาวิเคราะห์ ประเมินและจัดการความเสี่ยง ตลอดจนสามารถ
                   ปรับเปลี่ยนแผนและคาดการณ์ผลการดำาเนินงานในอนาคตได้ โดยการดำาเนินงานดังกล่าว ข้าพเจ้าต้องประพฤติปฏิบัติ
                   ด้วยความละเอียดรอบคอบ ความถูกต้องครบถ้วนของข้อมูล และต้องปฏิบัติตามกระบวนการขั้นตอนต่าง ๆ

                   ด้วยความซื่อสัตย์ สุจริต โปร่งใส สามารถตรวจสอบได้ ไม่อ่อนไหวต่อสิ่งยั่วยุ อันก่อให้เกิดการกระทำาทุจริตในทุกรูปแบบ
                   ซึ่งในการปฏิบัติงานจะมุ่งเน้นประโยชน์ของประชาชน หน่วยงานและประเทศชาติเป็นสิ่งสำาคัญอันดับแรกเสมอ









            26     คนต้นแบบคมนาคม ประจำ ปี 2567
   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32