Page 4 - ทวารวดี ประตูสู่การค้าบนเส้นทางสายไหมทางทะเล
P. 4
ค ำน ำ
หนังสือ “ทวำรวดี: ประตูสู่กำรค้ำบนเส้นทำงสำยไหม
ทำงทะเล” เล่มนี้ จัดท ำขึ้นเนื่องในโครงกำรผลิตหนังสือ “โบราณคดีใน
ประเทศไทยและอาเซียน” โดยได้รับกำรสนับสนุนจำกงบประมำณแผ่นดิน
ประจ ำปี 2558 ภำยใต้โครงกำรเตรียมควำมพร้อมสู่ประชำคมอำเซียน
ด้วยภำควิชำโบรำณคดีมุ่งหวังจะสร้ำงองค์ควำมรู้ที่แสดงให้เห็นถึงรำกเหง้ำ
หรือควำมเป็นมำของผู้คนในอำเซียนสมัยโบรำณ ซึ่งผู้เขียนได้เลือกค้นคว้ำ
ในประเด็นเศรษฐกิจกำรค้ำระหว่ำงประเทศในช่วงสมัยทวำรวดีโดยเชื่อมโยง
กับเส้นทำงกำรค้ำสำยไหมทำงทะเล (maritime silk road) เนื่องจำกเหตุผล
หลัก 3 ประกำรคือ
1. ผู้เขียนรับผิดชอบสอนในวิชำโบรำณคดีสมัยประวัติศำสตร์ใน
ประเทศไทย ซึ่งเรื่องของโบรำณคดีสมัยทวำรวดีเป็นองค์ควำมรู้หลักที่
นักศึกษำต้องท ำควำมเข้ำใจ แต่ภำยหลังจำกงำนค้นคว้ำอันทรงคุณค่ำของ
ศำสตรำจำรย์ เกียรติคุณ ดร.ผำสุข อินทรำวุธ เรื่อง “ทวำรวดี: กำรศึกษำ
เชิงวิเครำะห์จำกหลักฐำนทำงโบรำณคดี” ซึ่งตีพิมพ์เมื่อ พ.ศ. 2542 แล้ว
ก็ยังไม่มีหนังสือเล่มใดที่นักศึกษำจะสำมำรถใช้เป็นต ำรำอ้ำงอิงเกี่ยวกับ
โบรำณคดีสมัยทวำรวดีได้อย่ำงมีประสิทธิภำพ ดังนั้นหนังสือเล่มนี้จึงอำจใช้
เป็นต ำรำในวิชำดังกล่ำวหรือวิชำที่เกี่ยวข้องได้
2. เมื่อเดือนกันยำยน 2556 มีกำรค้นพบแหล่งเรือจมโบรำณที่
จังหวัดสมุทรสำคร กำรท ำงำนของส ำนักศิลปำกรที่ 1 รำชบุรี และกลุ่ม
โบรำณคดีใต้น ้ำ ได้ก่อให้เกิดควำมสนใจในวงกว้ำงเกี่ยวกับแหล่งเรือจม
ดังกล่ำว (เป็นเรือแบบอำหรับ) และประเด็นกำรค้ำขำยระหว่ำงประเทศ
ในช่วงสมัยทวำรวดี โดยสำมำรถเชื่อมโยงเข้ำกับแนวคิดของผู้เขียนเองเมื่อ
ครั้งที่ได้จัดท ำวิทยำนิพนธ์เรื่อง “พัฒนำกำรของเมืองนครปฐมโบรำณใน
ช่วงก่อนพุทธศตวรรษที่ 19” ในช่วง พ.ศ. 2551–2553
ก
