Page 16 - Industry Development

16 ABB in brief Product News

วิธีการใหม่ในการเข้าถึงข้อมูล
Trip Unit ของ Tmax XT มีหน้าจอแบบสีที่ใช้ระบบสัมผัส
และยังมีแบตเตอรี่ในตัว ท�าให้สามารถเปิดได้แม้ในเวลาที่
เบรกเกอร์ถูกตัดกระแสไฟฟ้า ซึ่งแปลว่าหลังเกิดการปลดวงจร
ก็ยังสามารถเปิดดูเมนูหน้าจอเพื่อหาข้อมูลที่จ�าเป็น เพื่อจะได้
รู้สาเหตุที่เกิดการปลดวงจรก่อนปิดเซอร์กิตเบรกเกอร์

หน้าจอระบบสัมผัสใช้รูป Icon แบบเดียวกับในแท็บเล็ต
หรือโทรศัพท์มือถือ ท�าให้การใช้งานที่มีความซับซ้อนสามารถ
ท�าได้ง่ายโดยการแตะหน้าจอหรือใช้ Blue Tooth ของ Trip Unit
หากมีการเชื่อมต่อระหว่างโทรศัพท์มือถือกับ Trip Unit ของ
รูปที่ 3
Ekip Touch ที่อยู่ใน Tmax XT -> รูปที่ 3 ก็จะสามารถอ่านค่า
และตั้งค่าต่างๆ ได้ผ่านแอปพลิเคชัน Epic -> รูปที่ 4

การเชื่อมต่อกับ Tmax XT
ข้อมูลที่จัดเก็บโดยเซอร์กิตเบรกเกอร์ Tmax XT ถือเป็น

รูป 3 ผลิตภัณฑ์เซอร์กิตเบรกเกอร์ Tmax XT ข้อมูลที่ส�าคัญ โดยเฉพาะเมื่อมีการเก็บข้อมูลจากเบรกเกอร์
Tmax XT2-XT4 สามารถ หลายตัวจากต่างสถานที่ ข้อมูลนั้นสามารถน�าไปเปรียบเทียบ
ตั้งค่าด้วย Trip Unit ของ ของ ABB มีประสิทธิภาพในการท�างาน
Ekip Touch ซึ่งในภาพ และวิเคราะห์ภาพรวมได้ ซึ่งการจะท�าเช่นนั้นได้จะต้องมีวิธี
นี้คือ Trip Unit แบบ 3 การป้องกันระบบ และการวัดค่าที่แม่นย�ากว่า ในการส่งต่อข้อมูล ซึ่ง Trip Unit ของ Ekip Touch ที่อยู่ใน
Poles รุ่น Tmax XT5 ผลิตภัณฑ์ของบริษัทอื่นในระดับเดียวกัน Tmax XT สามารถใช้ Ability Electrical Distribution
TM
ของ Ekip Touch
Control System (EDCS) ของ ABB ซึ่งมีโปรโตคอล
ซึ่ง Tmax XT มีหลักการท�างานและคุณสมบัติเหมือนกับ ในการติดต่อสื่อสารระหว่างคอมพิวเตอร์ 10 ช่องทาง (EDCS
รูป 4 Emax 2 คุณสมบัติที่ร่วมของผลิตภัณฑ์นี้มีเฉพาะในผลิตภัณฑ์ ของ ABB เป็นระบบคลาวด์ที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถสังเกตการณ์
ตัวอย่างหน้าจอของ
แอพพลิเคชั่น Epic เซอร์กิตเบรกเกอร์ของ ABB เท่านั้น ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลา และจัดการการจ�าหน่ายไฟฟ้า
ใช้งานได้กับระบบ และท�าให้การติดตั้งมีคุณภาพ
ปฏิบัติการของโทรศัพท์
มือถือเกือบทุกระบบ โปรโตคอลในการสื่อสารอย่าง Modbus
ช่วยให้การเชื่อมต่อระหว่างผลิตภัณฑ์ใหม่
กับระบบที่มีอยู่เดิมได้อย่างรวดเร็ว

ผ่านทางสมาร์ตโฟน แท็บเล็ต หรือคอมพิวเตอร์ในแบบ
Real-Time เพื่อลดการใช้พลังงานและลดค่าใช้จ่าย) โดยสามารถ
ใส่โมดูลลงในเบรกเกอร์เพื่อเพิ่มความสามารถในการสื่อสาร
อย่างในระบบฟิลด์บัส เช่น Modbus RTU, Profibus DP และ
DeviceNet

โปรโตคอลในการสื่อสารอย่าง Modbus ช่วยให้การเชื่อมต่อ
ระหว่างผลิตภัณฑ์ใหม่กับระบบที่มีอยู่เดิมเป็นไปได้อย่าง
รวดเร็ว ที่ความเร็ว 12 Mbps ProfiBus DP จะเป็นตัวเลือก
ที่เหมาะสมส�าหรับใช้ในสวิตช์บอร์ดที่มีระบบควบคุมอัตโนมัติ
หากต้องการการแลกเปลี่ยนข้อมูลแบบความเร็วสูง นอกจากนี้
ยังมีโซลูชันที่เชื่อมต่อเซอร์กิตเบรกเกอร์กับระบบเครือข่าย
อินเทอร์เน็ตด้วย เช่น โมดูลในการสื่อสาร Modbus TCP/IP
ที่มีความเร็วถึง 100 Mbps และสามารถใช้เป็น Webserver
ที่สามารถเข้าถึงข้อมูลที่จัดเก็บใน Trip Unit
รูปที่ 4