Page 13 - คนต้นแบบคมนาคม ประจำปี 2567
P. 13

กรมท่�อ�ก�ศย�น





                                                     นางสาวรงรอง  พวงสายใจ


                                                     วิศวกรโยธาชำานาญการ

                                                     กองแผนงาน








                            คิดดี ทำาดี ช่วยเหลือผู้อื่นโดยไม่เดือนดร้อนตัวเองและผู้อื่น
        ก ร ม ท่ า อ า ก า ศ ย า น





                   ประวัติการศึกษา :
                     ปริญญาตรี :             วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต มหาวิทยาลัยเชียงใหม่


                   ประวัติการทำางาน :

                     พ.ศ. 2564 - ปัจจุบัน    ตำาแหน่ง วิศวกรโยธาชำานาญการ
                                             กองแผนงาน กรมท่าอากาศยาน
                     พ.ศ. 2558 พ.ศ. 2564     ตำาแหน่ง วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
                                             กรมท่าอากาศยาน
                     พ.ศ. 2557 - พ.ศ. 2558  ตำาแหน่ง วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
                                             กรมการบินพลเรือน


                   หลักการและแนวคิดในการปฏิบัติงานด้วยความซื่อสัตย์ สุจริต โปร่งใส :

                       ข้าพเจ้าปฏิบัติหน้าที่ด้วยความมุ่งมั่นด้วยความซื่อสัตย์สุจริตอย่างมั่นคง ประพฤติปฏิบัติตนเป็นแบบอย่างที่ดี
                   ให้กับข้าราชการและเจ้าหน้าที่ในการยึดมั่นสุจริต เพื่อคงรักษาไว้ซึ่งชื่อเสียงความสุจริต ความเชื่อมั่นในการเป็น
                   ข้าราชการตัวอย่างที่ยึดมั่นความถูกต้อง และมาตรฐานจริยธรรมของทางราชการ โดยตั้งแต่รับราชการข้าพเจ้า
                   ไม่เคยมาทำางานสาย และบริหารผู้ใต้บังคับบัญชาให้ตรงต่อเวลาและการปฏิบัติงานมาโดยตลอด ทำางานตามหน้าที่
                   ความรับผิดชอบได้สำาเร็จตามกรอบเวลาแม้จะถูกเร่งรัดและกดดันจากเงื่อนไขต่าง ๆ ซึ่งจะต้องยึดมั่นปฏิบัติงาน
                   ให้ทันตามเวลา แม้จะต้องมาทำางานนอกเวลาราชการและวันหยุด
                       นอกจากนี้ ในการปฏิบัติงานต้องอาศัยความรู้ความชำานาญเฉพาะทางด้านวิศวกรรมสิ่งแวดล้อมทำาให้ต้อง

                   ปฏิบัติงานด้วยความถูกต้อง รอบคอบ ต้องมีการประสานจัดทำาข้อมูลตามหลักวิชาการสิ่งแวดล้อมที่ถูกต้อง
                   และเป็นประโยชน์ต่อการจัดการสิ่งแวดล้อมของท่าอากาศยาน โดยยึดหลักการสำาคัญในการให้ข้อมูลความคิดเห็น
                   โดยไม่หวั่นเกรงต่อเรื่องอื่นใด รวมทั้ง ในการคัดเลือกท่าอากาศยานที่จะเข้าร่วมในโครงการต่าง ๆ ได้พิจารณาจาก
                   การดำาเนินงานจริงที่เกิดขึ้น เพื่อให้เกิดประโยชน์ต่อทางราชการและประเทศชาติอย่างสูงสุด













             12    คนต้นแบบคมนาคม ประจำ ปี 2567
   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18