Page 21 - Thailand Engineering Journal
P. 21

ที่่อก๊าซระเบัิดในเข่ตุเมือง : อันตุรายที่่�ตุ้องปี้องกันเชูิงรุก



           2)  ประเทศสหรัฐอเมิริกา

           The Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration
     (PHMSA) ซ้�งเป็็นหน่วัยงานภัายใตั้ United States Department of Trans-

     portation ของสหรััฐ์อเมรัิกา รัับผิดีชิอบในการัพััฒนาและบังคับใชิ้กฎรัะเบียบ
     สำาหรัับการัดีำาเนินงานท่ี�ป็ลอดีภััย เชิ้�อถ้อไดี้และเป็็นมิตัรัตั่อสิ�งแวัดีล้อมของการั

     ขนส่งท่างท่่อและการัขนส่งวััตัถุอันตัรัายท่างบก ท่างท่ะเลและท่างอากาศ ไดี้มี
     การัออก Electronic Code of Federal Regulations, TITLE 49—Trans-

     portation, SUBCHAPTER D—PIPELINE SAFETY, PART 192—TRANS-
     PORTATION OF NATURAL AND OTHER GAS BY PIPELINE: MINIMUM

     FEDERALSAFETY STANDARDS ไดี้มีการักำาหนดีแนวัท่างในการัจัดีการั
     ตั่างๆ เชิ่น Subpart D—DESIGN OF PIPELINE COMPONENTS ซ้�งเป็็นการั

     ออกแบบรัายละเอียดีองค์ป็รัะกอบของท่่อ, Subpart E—WELDING OF
     STEEL IN PIPELINES การัเชิ้�อมท่่อเหล็ก, Subpart I—REQUIREMENTS

     FOR CORROSION CONTROL การัควับคุมการักัดีกรั่อน ท่ี�สำาคัญ่ ค้อ Sub-
     part L—OPERATIONS ซ้�งมีรัายละเอียดีของค้่ม้อขั�นตัอนการัป็ฏิิบัตัิงานการั

     บำารัุงรัักษาและเหตัุฉุกเฉิน แผนฉุกเฉิน การัรัับรั้้ของป็รัะชิาชิน เป็็นตั้น (Pipe-
                                                                                               สรุป้แนวทาง
     line and Hazardous Materials Safety Administration)


                                                                                 ในการป้้องกันเชิิงรุก





     จากอุบัตัิภััยตั่างๆ ท่ี�เกิดีข้�นในแตั่ละครัั�งกับท่่อส่งก๊าซ จะเห็นไดี้วั่ามีควัามเสียหายอย่างรัุนแรังท่ั�งตั่อชิีวัิตั ท่รััพัย์สินและสิ�งแวัดีล้อมโดียรัอบ ดีังนั�น
      แนวัท่างท่ี�ดีีท่ี�สุดี ค้อ การัป็้องกันไม่ให้เกิดีเหตัุการัณ์์ดีังกล่าวัข้�น โดียในส่วันของผ้้ดีำาเนินการัหรั้อเจ้าของท่่อส่งก๊าซ ควัามรัับผิดีชิอบท่ี�สำาคัญ่ ค้อ

     การัตัรัวัจสอบแนวัท่่อส่งก๊าซอย่างสมำ�าเสมอตัามแผนงานหรั้อกำาหนดีรัะยะเวัลาท่ี�มีอย้่ รัวัมท่ั�งการัตัิดีป็้ายแสดีงหรั้อป็้ายเตั้อนวั่าเป็็นแนวัท่่อส่ง
     ก๊าซท่ี�ชิัดีเจน และการัซ่อมแซมหากพับวั่ามีการัชิำารัุดีของอุป็กรัณ์์ รัวัมท่ั�งการัฝุ่ึกซ้อมหากเกิดีกรัณ์ีฉุกเฉินตัามแผนฉุกเฉินท่ี�มีอย้่อย่างสมำ�าเสมอ

     ส่วันป็รัะชิาชินท่ั�วัไป็สิ�งสำาคัญ่ท่ี�ควัรัดีำาเนินการั ค้อ การัไม่ไป็รัุกลำ�าหรั้อฝุ่�าฝุ่้นข้อห้ามตั่าง ๆ ท่ี�กำาหนดีไวั้ อันเป็็นสาเหตัุท่ี�ท่ำาให้เกิดีอุบัตัิภััยข้�นไดี้
            ป็รัะเดี็นการัมีส่วันรั่วัมของป็รัะชิาชินท่ี�อย้่ตัามแนวัท่่อก๊าซมีควัามสำาคัญ่ เพัรัาะป็รัะชิาชินจะไดี้ชิ่วัยเฝุ่้ารัะวัังแนวัท่่อก๊าซให้กับเจ้าของท่่อ

     ก๊าซไดี้ตัลอดีเวัลา 24 ชิั�วัโมง เพัรัาะเป็็นผ้้อาศัยอย้่ตัามแนวัท่่อก๊าซ หากแนวัท่่อก๊าซป็ลอดีภััยป็รัะชิาชินท่ี�อย้่อาศัยตัามแนวัท่่อก๊าซก็ป็ลอดีภััยไป็ดี้วัย
           นอกจากนั�น ป็รัะเดี็นการัตัรัวัจสอบสาเหตัุของเหตัุการัณ์์ท่ี�เกิดีข้�นเป็็นสิ�งท่ี�ป็รัะเท่ศไท่ยควัรัให้ควัามสนใจ โดียจัดีให้มีคณ์ะกรัรัมการัตัรัวัจ

     สอบสาเหตัุการัเกิดีภััยรัะดีับชิาตัิ (National Disaster Investigator) ไดี้แล้วั เพั้�อควัามรัวัดีเรั็วัในการัท่ำางานและแจ้งข้อม้ลหรั้อข้อเท่็จจรัิงท่ี�เกิดี
     ข้�นให้กับป็รัะชิาชินไดี้รัับท่รัาบ รัวัมท่ั�งการัป็้องกันเหตัุท่ี�จะข้�นดี้วัยอีกดี้วัย

            หัวัข้อหลักของควัามเป็็นเม้อง ค้อ ควัามป็ลอดีภััยในชิีวัิตัและท่รััพัย์สินของคนในเม้อง ท่ั�งนี� หากเม้องมีควัามป็ลอดีภััย เม้องก็จะน่าอย้่
     อาศัย ซ้�งหากพัิจารัณ์าเม้องในตั่างป็รัะเท่ศไดี้ดีำาเนินการัและป็รัะกาศตััวัเองวั่าเป็็นเม้องป็ลอดีภััยหรั้อเม้องท่ี�มีควัามเสี�ยงตัำ�า (Low Risk City) หาก

     มองย้อนกลับมาท่ี�กรัุงเท่พัมหานครั สมควัรัท่ี�จะให้ควัามสำาคัญ่ในป็รัะเดี็นนี�เชิ่นกัน เพัรัาะเป็็นเม้องท่ี�มีควัามเสี�ยงอันตัรัายหลายๆ อย่างเชิ่นกัน
     อาท่ิ เสี�ยงจากนำ�าท่่วัม เสี�ยงจากการัเกิดีแผ่นดีินท่รัุดี เสี�ยงตั่อภัาวัะควัามแห้งแล้งและการัขาดีแคลนนำ�าสะอาดี หรั้อแม้แตั่การัเสี�ยงตั่อการัเกิดีโรัค

     รัะบาดี ควัามเสี�ยงเหล่านี�เรัาสามารัถจัดีการัไดี้ รัวัมท่ั�งควัามเสี�ยงจากการัเกิดีท่่อก๊าซรัะเบิดีในเขตัเม้องดี้วัย


                                                                                                              21
                                                                             วิิศวิกรรมสาร ปีีที่่� 73 ฉบัับัที่่� 4 ตุุลาคม-ธัันวิาคม 2563
   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26