Page 35 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 76 ฉบับที่ 3 กรกฎาคม - กันยายน 2566
P. 35
ข่าวกิจกรรม NEWS
03 ประชุมร่วมกับกรมทางหลวงชนบท
วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) น�าโดย
รศ.ดร.วัชรินทร์ กาสลัก นายก รศ.ดร.สมิตร ส่งพิริยะกิจ ประธานสาขา
วิศวกรรมโยธา และ รศ.ดร.ภาณุวัฒน์ จ้อยกลัด ประธานคณะอนุกรรมการ
วิศวกรรมโครงสร้างและสะพาน ประชุมร่วมกับนายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย
อธิบดีกรมทางหลวงชนบท พร้อมด้วยนายพิชิต หุ่นศิริ รองอธิบดี
กรมทางหลวงชนบท (ด้านบ�ารุงทาง) เรื่อง สะพานข้ามแม่น�้าปิง
ที่อยู่ในความดูแลของกรมทางหลวงชนบท เพื่อหารือแนวทางในการซ่อมบ�ารุงโดยรูปแบบการเสริมก�าลัง และแนวทางป้องกัน
การเกิดปัญหาในระยะยาว ในการนี้มีนายธงไชย ชมถนอม ผู้อ�านวยการส�านักบ�ารุงทาง นายไกวัล วัฒนา ผู้อ�านวยการส�านักงาน
ทางหลวงชนบทที่ 18 และผู้ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมประชุม
6 ตุลาคม 2566 ณ ห้องประชุมกองแผนงาน ชั้น 11 กรมทางหลวงชนบท
04 ตรวจสอบหลังคาอาคารอินดอร์สเตเดียมหัวหมากถล่ม
วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ได้รับการประสานจากส�านักงานควบคุมอาคาร ส�านักการ
โยธา กรุงเทพมหานคร ให้ร่วมตรวจสอบหลังคา-คานส�าหรับรางระบายน�้าถล่มที่อาคารอินดอร์สเตเดียมหัวหมาก การกีฬา
แห่งประเทศไทย ถนนรามค�าแหง (เหตุเกิดเมื่อวันที่ 3 ตุลาคม 2566) ร่วมกับเจ้าหน้าที่ส�านักงานควบคุมอาคารฯ น�าโดย
นายสุรัช ติระกุล ผู้อ�านวยการส�านักควบคุมอาคาร และวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยฯ ส่งผู้แทน คือ รศ.ดร.ภาณุวัฒน์
จ้อยกลัด ประธานคณะอนุกรรมการวิศวกรรมโครงสร้างและสะพาน, น.อ.ณัชฐ์ ลิ้มสุวรรณ์ และนายณัฐพล มากเทพพงษ์
อนุกรรมการฯ ร่วมกับวิศวกรจากการกีฬาแห่งประเทศไทย
วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยฯ ให้ค�าแนะน�าเบื้องต้นว่า ระบบรางระบายน�้าที่มีมากับหลังคาเดิมชุดนี้ อาจเป็นส่วนหนึ่งของ
ระบบที่ใช้ในการสร้างเสถียรภาพ (stability) ให้กับโครงสร้างทั้งหมด หากยังไม่มีการป้องกันแก้ไขมิให้น�้าฝนที่จะตกกระทบ
บนหลังคาเดิม รวมถึงหากยังไม่สามารถแก้ไขระบบการระบายน�้าของหลังคาเดิมได้ จึงเห็นควรให้ปิดการใช้งานในพื้นที่ดังกล่าว
ทันทีและควรเร่งตั้งโครงการเพื่อการซ่อมบ�ารุงและเสริมก�าลังโครงสร้างทั้งระบบอย่างเร่งด่วน
4 ตุลาคม 2566 เวลา 09.00 น.
วิศวกรรมสาร 35
ปีที่ 76 ฉบับที่ 3 กรกฎาคม - กันยายน 2566
