Page 281 - ทวารวดี ประตูสู่การค้าบนเส้นทางสายไหมทางทะเล

17
มาดแลน จิโต, ประวัติเมืองพระนครของขอม, แปลโดย
ศาสตราจารย์ หม่อมเจ้าสุภัทรดิศ ดิศกุล, พิมพ์ครั้งที่ 2 (กรุงเทพฯ: มติชน, 2543),
49–50.
18
Briggs, The Ancient Khmer Empire, 160. จารึกหลักหนึ่งในสมัย
นี้กล่าวว่า “ภายในรัชกาลของกษัตริย์พระองค์นี้ ไม่ว่าประชาชนจะนอนหลับ
โดยไม่มีการคุ้มกันภายในป่าหรือไม่ เขาก็ไม่ต้องกลัวว่าทรัพย์สมบัติของเขาจะถูก
หยิบฉวยไปโดยมือ (ของขโมย)” ดูใน มาดแลน จิโต, ประวัติเมืองพระนครของขอม
, 51.
19
หม่อมเจ้า สุภัทรดิศ ดิศกุล, ประวัติศาสตร์เอเชียอาคเนย์ถึง พ.ศ.
2000, 187 ; Cœdès, The Indianized State of Southeast Asia, 136.
20
เชิงอรรถที่ 1 ของบทนี้
21
Karashima and Subbarayalu, “Appendix I Ancient and
Medieval Tamil and Sanskrit Inscriptions Relating to Southeast Asia and
China,” in Nagapattinam to Suvarnadvipa: Reflections on the Chola Naval
Expeditions to Southeast Asia, 283.
22
Hermann Kulke, “The Naval Expeditions of the Cholas in the
Context of Asian History,” in Nagapattinam to Suvarnadvipa: Reflections on
the Chola Naval Expeditions to Southeast Asia, 3 ;
A.Meenakshisundararajan, “Rajendra Chola’s Naval Expedition and the
Chola Trade with Southeast Asia and East Asia,” in Ibid., 169.
23
Meenakshisundararajan, “Rajendra Chola’s Naval Expedition
and the Chola Trade with Southeast Asia and East Asia,” in Ibid., 169.
24
Kulke, “The Naval Expeditions of the Cholas in the Context of
Asian History,” in Ibid., 8.
25
Ibid ; Li Qingxin, Maritime Silk Road, translated by William W.
Wang (China: China Intercontinental Press, 2009), 86.
26
Qingxin, Maritime Silk Road, 86.

270