Page 25 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 74 ฉบับที่ 2 เมษายน - มิถุนายน 2564 : Thailand Engineering Journal
P. 25
โบราณกับงานวิิศวิกรรมไที่ย
อาทิ ท่าน่อาจต้องการไป็เห็น่ป็ราสาทพึ่น่มรุ้ง เทวิสถาน่บัน่ยอด้เข้า เพึ่ราะ
อยากเห็น่ทับัหลังน่ารายณ์บัรรทมสิน่ธิุ์ ที�หายไป็จากป็ระเทศไทยกวิ่าสามสิบัป็ี ก่อน่
ที�จะได้้กลับัค่น่มาติด้ตั�งที�เด้ิม และด้้ทวิารบัาล ที�ถ้กทำาให้เสียหาย (ที�จม้ก) ไป็ด้้
ป็ราสาทไป็รบััด้ ๑ และป็ราสาทไป็รบััด้ ๒ เทวิสถาน่บัน่ยอด้เข้า ที�ซึ�งถ้กมิจฉาชื่ีพึ่
ทำาลายย่อยยับั เม่�อราวิห้าสิบัป็ีก่อน่ เพึ่่�อขุ้ด้ค้น่เทวิร้ป็สัมฤทธิิ�ใหญ่่น่้อย ไม่น่้อยกวิ่า
สองสามร้อยองค์ไป็ข้าย จน่ไป็ป็รากฏแพึ่ร่หลายใน่พึ่ิพึ่ิธิภัณฑ์์ต่างป็ระเทศ ให้โลก
กล่าวิข้าน่วิ่ามีอัตลักษณ์โด้ด้เด้่น่ ถึงกับัเรียกชื่่�อวิ่า เป็็น่กลุ่มศิลป็แบับัป็ระโคน่ชื่ัย
(แต่คน่ไทยแทบัไม่ร้้จัก) ไป็ด้้สะพึ่าน่รถไฟที�เป็็น่ตำาน่าน่งาน่วิิศวิกรรมไทย (สะพึ่าน่
แบับักระบัะเหล็ก สะพึ่าน่แบับั Plane Truss หร่อสะพึ่าน่แบับั True Truss) ที�
ป็ลายทางรถไฟสายตะวิัน่ออกเฉียงเหน่่อ (กรุงเทพึ่ – อุบัลราชื่ธิาน่ี) ไป็ด้้สถาน่ีรถไฟ
หลาย ๆ แห่ง ที�ออกแบับัก่อสร้างด้้วิยสถาป็ัตยกรรมสวิยงามเป็็น่เอกลักษณ์ (อาทิ
สถาน่ีบั้าน่ป็ิน่ สถาน่ีน่ครลำาป็าง สถาน่ีบัางป็ะอิน่ สถาน่ีหัวิหิน่) ไป็ด้้เจด้ีย์ที�กล่าวิวิ่า
“งด้งามที�สุด้ เป็็น่ราชื่ิน่ีแห่งเจด้ีย์ทั�งป็วิง” และพึ่ระพึุ่ทธิร้ป็ที�กล่าวิกัน่วิ่า “งด้งาม
ที�สุด้” ไม่แพึ่้พึ่ระพึุ่ทธิร้ป็ศิลป็คัน่ธิราชื่หร่อคัน่ธิารราฐ (Gandara) ข้องด้ีมีค่าแห่ง
เม่องสรรค์ (ชื่ัยน่าท อ่างทอง สิงห์บัุรี) ไป็ด้้เข้่�อน่สำาคัญ่กั�น่แม่น่ำ�าป็�าสัก และเข้่�อน่
ที�สร้างโด้ยใชื่้ Roller Compacted Concrete – RCC (เข้่�อน่ป็�าสักชื่ลสิทธิิ� และ
เข้่�อน่ขุ้น่ด้่าน่ป็ราการชื่ล) ด้้ทางรถไฟเหน่่อผิวิน่ำ�าใน่อ่างที�เป็็น่ Unseen Thailand
ตามรอยละครด้ังไป็ด้้สะพึ่าน่โบัราณ
ที�กรุงศรีอยุธิยา ไป็ด้้ถน่น่เจริญ่กรุง
ถน่น่ยุคใหม่สายแรกข้องเม่องไทย
และด้้สองสะพึ่าน่ข้้ามแม่น่ำ�าเจ้าพึ่ระยา
ป็ลายถน่น่เจริญ่กรุง ค่อ สะพึ่าน่
กรุงเทพึ่ และสะพึ่าน่พึ่ระราม ๓ ไป็ด้้
สถาน่ีชืุ่มทางบัางซ่�อ สะพึ่าน่กษัตริย์ศึก ก. ทับหลัง และทวารบาลปราส่าทพนมิรุ้ง
และหัวิลำาโพึ่ง ที�กำาลังจะเป็็น่อด้ีตข้อง
รถไฟไทย (ร้ป็ที� ๑)
ข. ปราส่าทไปรบัด ๑ และ ๒ เทวส่ถึานบนย่อดเขาที�ถึูกทำาลาย่
25
วิิศวิกรรมสาร ปีีที่่� 74 ฉบัับัที่่� 2 เมษายน-มิถุุนายน 2564