Page 39 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 76 ฉบับที่ 2 เมษายน - มิถุนายน 2566

การน�าแบบจ�าลองสารสนเทศอาคารมาใช้ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานในประเทศไทย (กรณีศึกษา: โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเดี่ยว)

นายกฤษฎา ลาภพาณิชยกุล
ปฏิบัติงานในต�าแหน่งวิศวกรโครงสร้าง ฝ่ายวิศวกรรม บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง
แอนด์ คอนสตรัคชั่น
การศึกษา
 วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิศวกรรมโยธาและเทคโนโลยี (เกียรตินิยมอันดับ 2)
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
 ศิลปกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาประวัติศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามค�าแหง
 วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิศวกรรมโยธา หมวดวิชาวิศวกรรมโครงสร้าง
มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
ความเชี่ยวชาญ
หัวข้อวิชาที่ช�านาญ ได้แก่ กระบวนการทดสอบน�้าหนักบรรทุกของสะพานและการควบคุม
ระบบ ISO ของฝ่ายวิศวกรรม

ดร.พิธิวัต เทียนทอง
ปฏิบัติงานในต�าแหน่งวิศวกรโครงสร้าง ฝ่ายวิศวกรรม บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง
แอนด์ คอนสตรัคชั่น

การศึกษา
 วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิศวกรรมโยธา (เกียรตินิยมอันดับ 2)
 ปริญญาปรัชญาดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา หมวดวิชาวิศวกรรม
โครงสร้าง มหาวิทยาลัยนเรศวร
ความเชี่ยวชาญ
หัวข้อวิชาที่ช�านาญ ได้แก่ microstructure of the cementitious materials and their
relationship with the engineering properties

ดร.อรรถสิทธิ์ ศิริสนธิ
ปฏิบัติงานในต�าแหน่งผู้จัดการฝ่ายวิศวกรรม บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์
คอนสตรัคชั่น ประธานคณะกรรมการจัดท�าแนวทางความสามารถการท�างานแบบจ�าลอง
สารสนเทศอาคาร (พ.ศ. 2564–2566), และที่ปรึกษาคณะอนุกรรมการวิศวกรรม
โครงสร้างและสะพาน วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์

การศึกษา
 วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิศวกรรมโยธา, วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต
สาขาวิศวกรรมโยธา หมวดวิชาวิศวกรรมโครงสร้าง มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์

 ปรัชญาดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา หมวดวิชาวิศวกรรมโครงสร้าง
มหาวิทยาลัยนเรศวร
ความเชี่ยวชาญ
มีความเชี่ยวชาญในด้านการออกแบบโครงสร้างสะพานและทางยกระดับ รวมถึงด้าน
บริหารจัดการกระบวนการท�างานแบบจ�าลองสารสนเทศอาคาร

วิศวกรรมสาร 39
ปีที่ 76 ฉบับที่ 2 เมษายน - มิถุนายน 2566