Page 63 - รายงานการพัฒนาอย่างยั่งยืน ประจำปี 2563
P. 63
กลุ่มลูกค้าธุรกิจขนาดใหญ่
ธนาคารให้การสนับสนุนสินเชื่อแก่ธุรกิจที่ใช้พลังงานหมุนเวียน (Renewable Energy) เพื่อทดแทนการใช้เพลิงฟอสซิล
รวมถึงการให้ความสำาคัญกับธุรกิจที่ไม่ก่อให้เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยสนับสนุนสินเชื่อแก่ธุรกิจที่ใช้พลังงานหมุนเวียน
(Renewable Energy) เพื่อทดแทนการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ซึ่งทั้ง 2 บริษัทฯ ดำาเนินธุรกิจผลิตไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียน
(Renewable Energy) ประเภทพลังงานชีวภาพ (Biomass Energy) ได้แก่ บริษัท แม่กระทิงเพาเวอร์ จำากัด ประกอบธุรกิจผลิต
และจำาหน่ายไฟฟ้า ขนาดกำาลังการผลิตอยู่ที่ 9.90 เมกะวัตต์ และบริษัท รุ่งทิวา ไบโอแมส จำากัด ดำาเนินธุรกิจ โรงไฟฟ้าชีวะมวล
กำาลังการผลิต 9.9 เมกะวัตต์ เน้นเชื้อเพลิงไม้ยางพารา
FS8, 103-3
รายละเอียดโครงการสินเชื่อด้านสิ่งแวดล้อม
ยอดคงค้าง (ล้านบาท)
โครงการสินเชื่อด้านสิ่งแวดล้อม
ปี 2561 ปี 2562 ปี 2563
บริษัท แม่กระทิงเพาเวอร์ จำากัด - 250.00 240.43
บริษัท รุ่งทิวา ไบโอแมส จำากัด - 202.83 457.80
รวมยอดคงค้างโครงการที่เป็นประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมทั้งหมด - 452.83 698.23
ยอดคงค้างของสินเชื่อรวมทั้งหมด (ไม่รวม L/G) 62,197.04 63,214.12 93,195.85
สัดส่วนร้อยละของสินเชื่อโครงการที่เป็นประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมต่อสินเชื่อ - 0.007% 0.007%
รวมทั้งหมด
หมายเหตุ
1. บริษัท แม่กระทิงเพาเวอร์ จำากัด (โครงการโรงไฟฟ้าแม่กระทิง) ได้รับอนุมัติวงเงินสินเชื่อปี 2562 และปี 2563 รวม 300 ล้านบาท
2. บริษัท รุ่งทิวา ไบโอแมส จำากัด (โครงการโรงไฟฟ้ารุ่งทิวาไบโอแมส) ได้รับอนุมัติวงเงินสินเชื่อปี 2562 รวม 490 ล้านบาท
กลุ่มลูกค้าภาครัฐ
ธนาคารให้ความสำาคัญต่อการนำาเสนอบริการทางเงินแก่ลูกค้าภาครัฐ ซึ่งคำานึงถึงผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมเป็นเกณฑ์ใน
การพิจารณาอัตราดอกเบี้ยเพิ่มเติม โดยอาจมีการปรับลดอัตราดอกเบี้ยให้แก่ลูกค้าที่มีการคำานึงถึงสิ่งแวดล้อม ให้ตำ่ากว่าลูกค้าใน
อุตสาหกรรมเดียวกันที่ไม่ได้คำานึงถึงผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม ที่ผ่านมาส่วนสินเชื่อภาครัฐมีการอนุมัติวงเงินสินเชื่อให้แก่ลูกค้าที่
ดำาเนินกิจการโดยคำานึงถึงการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศ และผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม จำานวน 2 หน่วยงาน ได้แก่
1. การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)
ธนาคารให้การสนับสนุนสินเชื่อแก่ รฟท. ลงทุนด้านระบบงานต่าง ๆ ในโครงการระบบรถไฟชานเมือง (รถไฟฟ้าสายสีแดง)
ซึ่งเป็นโครงการฯ ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อลดปัญหาจราจรติดขัดในกรุงเทพมหานคร โดยการขนส่งผู้โดยสารจากเขตชานเมือง
เข้ามาสู่ตัวเมืองด้วยรถไฟฟ้า ทำาให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางเข้าออกกรุงเทพมหานครได้ภายในระยะเวลาอันสั้น ช่วยลดมลพิษ
ลดปริมาณการใช้เชื้อเพลิง เนื่องจากใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อนรถทำาให้ปลอดมลพิษ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
รายงานการพัฒนาอย่างยั่งยืนประจำาปี 2563 59