Page 264 - ทวารวดี ประตูสู่การค้าบนเส้นทางสายไหมทางทะเล
P. 264
ดังนั้นในช่วงครึ่งหลังของพุทธศตวรรษที่ 16 ถึงราวกลางพุทธ
ศตวรรษที่ 17 (พ.ศ. 1563 และ 1657) จึงมีการกระชับสัมพันธไมตรีระหว่าง
อาณาจักรกัมพูชาโบราณกับอาณาจักรโจฬะ ซึ่งปกครองอินเดียภาคใต้และ
มีบทบาทในการค้าทางทะเลดังได้กล่าวบ้างแล้วในบทที่ 4
ราชวงศ์โจฬะ ศรีวิชัย และราชวงศ์ซ่ง: สามยักษ์ใหญ่ในการค้าทาง
ทะเลช่วงพุทธศตวรรษที่ 16
การที่พระเจ้าสุริยวรมันที่ 1 ทรงส่งราชรถที่ทรงใช้ในการศึก
สงครามไปถวายพระเจ้าราเชนทรโจฬะที่ 1 ย่อมมีนัยยะแอบแฝงซึ่งอาจมี
เหตุผลทั้งทางการเมืองและการค้า เพราะในช่วงพุทธศตวรรษที่ 16 นั้น
ราชวงศ์โจฬะมีอ านาจอย่างมากในประเทศอินเดีย เห็นได้จากการที่พระเจ้า
ราชราชะโจฬะที่ 1 (ทรงครองราชย์ พ.ศ. 1528–1557 และเป็นผู้สถาปานา
มหาเทวาลัยที่เมืองตันจอร์ [Tanjavur] ดูภาพที่ 96) ทรงขยายพระราช
อ านาจครอบครองทั่วภาคใต้ของอินเดีย รวมทั้งประเทศศรีลังกาและมัลดีฟส์
22
ซึ่งเท่ากับสามารถควบคุมพื้นที่ทางเศรษฐกิจในมหาสมุทรอินเดียได้ส าเร็จ
พระราชโอรสของพระเจ้าราชราชะโจฬะที่ 1 คือ พระเจ้า
ราเชนทรโจฬะที่ 1 (ทรงครองราชย์ พ.ศ. 1557–1587) ยังทรงขยายอ านาจ
ของราชวงศ์โจฬะออกไปให้กว้างขวางยิ่งขึ้น ทรงยกกองทัพขึ้นไป
ปราบปรามพระเจ้ามหิปาละแห่งรัฐพิหารและเบงกอลแถบปากแม่น ้าคงคา
ได้ส าเร็จ (เพื่อเฉลิมฉลองชัยชนะครั้งนี้ทรงสถาปนาราชธานีแห่งใหม่ขึ้น
23
ชื่อว่า “กังไกโกณฑะโจฬะปุรัม [Gangaikonda Cholapuram] ดูภาพที่ 97)
253
