Page 67 - ทวารวดี ประตูสู่การค้าบนเส้นทางสายไหมทางทะเล

เชิงอรรถบทที่ 2
1
สมเด็จฯกรมพระยาด ารงราชานุภาพ, เอกสารตรวจราชการเมือง
นครไชยศรี, พิมพ์ครั้งที่ 2 (กรุงเทพฯ: กรมศิลปากร, 2511. พิมพ์เป็นอนุสรณ์ใน
งานฌาปนกิจศพ หม่อมล าดวน ดิศกุล ณ อยุธยา ณ เมรุวัดเทพศิรินทราวาส
วันจันทร์ที่ 22 กรกฎาคม 2511), 26.
2
ผาสุข อินทราวุธ, “เครื่องรางของพ่อค้า,” ใน ปัจจุบันของโบราณคดี
ไทย (กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยศิลปากร, 2528), 50–57. และดูบทความอื่นของ
ผู้แต่งท่านเดียวกันนี้ใน “ตราดินเผารูปคช-ลักษมีและกุเวรจากเมืองนครปฐม
โบราณ,” เมืองโบราณ 9,3 (สิงหาคม-พฤศจิกายน 2526): 92-101.
3
ธิดา สาระยา, (ศรี)ทวารวดี: ประวัติศาสตร์ยุคต้นของสยามประเทศ
(กรุงเทพฯ: เมืองโบราณ, 2532), บทที่ 3.
4
ดูข้อสันนิษฐานเรื่อง “จินหลิน” และ “เมืองอู่ทอง” ได้ในบทที่ 3
5
ธิดา สาระยา, “การก่อตัวของรัฐในลุ่มน ้าท่าจีน-แม่กลอง: พัฒนาการ
ทางประวัติศาสตร์ของเมืองนครปฐม ศึกษาจากหลักฐานทางโบราณคดี,”
เมืองโบราณ 14, 1 (มกราคม–มีนาคม 2531): 83–92.
6
แนวคิดทฤษฎีของนักวิชาการที่มีผลต่องานเขียนของธิดา สาระยา
ได้แก่ งานของเคนเนธ ฮอล (Kenneth R.Hall) และเบนเบท บรอนสัน (Bennet
Bronson) ซึ่งให้ความส าคัญกับปัจจัยด้านการค้า (ทั้งการค้าระหว่างชุมชนชายฝั่ง
ทะเลกับชุมชนตอนใน และการค้าข้ามภูมิภาค) ที่กระตุ้นให้เกิดกระบวนการสร้าง
รัฐขึ้น ดูเพิ่มเติมใน Bennet Bronson, “Exchange at the Upstream and
Downstream Ends: Notes Towards a Functional Model of the Coastal State
in Southeast Asia,” in Economic Exchange and Social Interaction in
Southeast Asia: Perspective from Prehistory, History, and Ethnography, ed.
Karl L. Hutterer (Ann Arbor Michigan: Center for South and Southeast
Asian Studies, University of Michigan, 1977).
7
ธิดา สาระยา, (ศรี)ทวารวดี: ประวัติศาสตร์ยุคต้นของสยามประเทศ,
200.

56