Page 58 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 74 ฉบับที่ 1 มกราคม - เมษายน 2564 : Thailand Engineering Journal
P. 58
ระบบควบคุมรถไฟ
มาตรฐานจีน-ยุโรป
¾Ñ²¹Ò¡ÒÃö俤ÇÒÁàÃ็ÇÊÙ§
¤.È. 1830 ¾.È. 2373 ศ.นิท์.ดร.สัราวุฒิิ สัุจิติจร
ËÑÇö¨Ñ¡Ã¢Í§ George Stephenson
50 km/h
¤.È. 1930 ¾.È. 2473
öÃҧ俿‡Ò Siemens & AEG บทคัดยุ่อ
210 km/h
สาธารัณ์รััฐปัรัะชิาชินจีนไดี้มีมาต้รัฐานรัะบบควับคุมรัถึไฟ
¤.È. 1964 ¾.È. 2507 แบ่งเปั็น 5 รัะดีับเรัียู่ก CTCS-0 ถึึง 4 รัะดีับ CTCS-0 แลำะ 1 ใชิ้
1 µØÅÒ¤Á Japan HSR Ãкºááã¹âÅ¡
Shinkansen กับรัถึไฟควัามเรั็วัไม่เกิน 160 km/h รัะดีับ CTCS-2 ถึึง 4 ใชิ้กับ
รัถึไฟควัามเรั็วัส่ง โดียู่เฉพาะอยู่่างยู่ิ�ง CTCS-4 ซึ�งเท่ียู่บเคียู่งไดี้กับ
¤.È. 1981 ¾.È. 2524
TGV France ö俤ÇÒÁàÃ็ÇÊÙ§¢ºÇ¹ááã¹ÂØâû ETCS-3 ของยูุ่โรัปั มีไวั้สำาหรัับการัพัฒนาเท่คโนโลำยู่ีรัถึไฟควัามเรั็วั
260 km/h
ส่งเพ่�ออนาคต้ท่ี�ต้้องใชิ้การัส่�อสารัอยู่่างเข้มข้น ให้สามารัถึนำารัะบบ
¤.È. ¾.È. 2531 - 32 อาณ์ัต้ิสัญญาณ์อัต้โนมัต้ิแบบบลำ็อคเคลำ่�อนท่ี�มาใชิ้งานไดี้อยู่่าง
1988-89 Atlantic TGV 300 km/h (89)
Pendoliion, แท่้จรัิง บท่ควัามนี�อธิบายู่มาต้รัฐานรัะบบควับคุมรัถึไฟจีนแลำะ
Italy ICE,
Germany (88) ยูุ่โรัปัอยู่่างกรัะชิับแลำะครับถึ้วัน
¤.È. 1992 ¾.È. 2535
AVE Spain ¾.È. 2561
¾.È. 2551-52 Japan, Shinkansen
¾.È. 2540 ¾.È. 2546-47 ¾.È. 2550 HSR, Netherland & ¾.È. 2558 (non-Maglev)
Belgium HSR, South Korea (04) France Turkey (09) Japan ÃÒ§Áҵðҹ 340 km/h
¤.È. 1997 ¤.È. 2003-4 ¤.È. 2007 ¤.È. 2008-09 ¤.È. 2015 ¤.È. 2018
HSR HSR, UK (03) New Record MSR, China (08) New Record HRS, Morocco &
574.8 km/h 603 km/h Saudi Arabia
Maglev Train