Page 16 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 75 ฉบับที่ 1 มาราคม - มีนาคม 2565
P. 16
ยานยนต์ไฟฟ้า มาตรฐานและความปลอดภัยที่ควรรู้
ต้องตัดวงจรไฟฟ้าแรงดันสูงจากแบตเตอรี่แรงดันสูง ให้ท�าการ 6. บทสรุป
ตัดวงจรในต�าแหน่งที่ 1 หรือ 3 นอกจากนั้น ผู้ที่เข้าไปท�าการ
ช่วยเหลือหรือกู้ภัย นอกจากอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลแล้ว ระบบไฟฟ้าแรงดันสูงและอุปกรณ์ไฟฟ้าภายในยานยนต์ไฟฟ้า
จ�าเป็นต้องมีผู้ช่วยอีกอย่างน้อย 1 คนขณะเข้าไปท�าการตัดระบบ นั้นถูกออกแบบมาให้มีความปลอดภัยภายใต้มาตรฐานที่เป็นที่ยอมรับ
ไฟฟ้าแรงดันสูง เนื่องจากหากผู้ที่เข้าไปปฏิบัติงานเกิดอันตรายจาก ในระดับสากล เช่น ความปลอดภัยของระบบกักเก็บพลังงานของ
กระแสไฟฟ้าที่รั่วไหล ผู้ช่วยอีกคนหนึ่งจะสามารถช่วยเหลือได้ ยานยนต์ไฟฟ้าตามมาตรฐาน UNECE R100 เป็นต้น และยานยนต์
ทันท่วงที อุปกรณ์และลักษณะการปฏิบัติการ ดูได้จากรูปการสาธิตที่ 11 ไฟฟ้าที่ผลิตออกมาจ�าหน่ายก็จ�าเป็นต้องผ่านมาตรฐานเหล่านี้ ไม่เช่นนั้น
นอกจากนั้น หากรถที่ประสบอุบัติเหตุมีผู้โดยสารติดอยู่ภายใน ก็จะไม่สามารถท�าการตลาดได้เนื่องจากไม่ได้รับความไว้วางใจจาก
จ�าเป็นจะต้องท�าการตัดถ่าง และไม่แน่ใจว่าวงจรไฟฟ้าแรงดันสูง ผู้บริโภค อย่างไรก็ดี การใช้งาน การซ่อมบ�ารุงและการช่วยเหลือหรือ
ได้ถูกตัดออกอย่างปลอดภัยแล้วหรือไม่ ให้หลีกเลี่ยงการตัดถ่าง กู้ภัยกับยานยนต์ไฟฟ้านั้น มีความอันตรายและข้อแนะน�าที่มีความ
ในบริเวณที่เป็นวงจรของกระแสไฟฟ้าแรงดันสูง ดังรูปที่ 12 จ�าเพาะในยานยนต์ไฟฟ้าแต่ละรุ่น แต่ละแบรนด์ เอกสารคู่มือการ
ตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน (Emergency Response Guide) ของ
ยานยนต์ไฟฟ้าแต่ละรุ่น เป็นสิ่งที่มีความจ�าเป็นเป็นอย่างยิ่งต่อ
เจ้าของรถ ช่างซ่อมบ�ารุง และเจ้าหน้าที่กู้ภัยที่จะต้องทราบแนวทาง
และวิธีปฏิบัติที่ถูกต้องเมื่อประสบเหตุกับยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งปัจจุบัน
ประเทศไทยยังไม่มีหน่วยงานใดบังคับให้ผู้ผลิตหรือผู้จ�าหน่ายยานยนต์
ไฟฟ้าต้องเผยแพร่ข้อมูลนี้ต่อผู้เกี่ยวข้องดังที่ได้กล่าวไป และจ�าเป็น
จะต้องผลักดันให้เกิดขึ้นเพื่อให้เกิดความปลอดภัยต่อประชาชนต่อไป
รูปที่ 10 ต�าแหน่งการตัดวงจรไฟฟ้า 12V เพื่อให้ตัดวงจรไฟฟ้าแรงดันสูงจาก รูปที่ 11 การเข้าปฏิบัติการกับระบบไฟฟ้า
High-voltage batter accumulator [11] แรงดันสูงอย่างปลอดภัย [13]
1 Lorem ipsum
Lorem ipsum cology
2 Lorem ipsum energy green whash. Lorem ipsum cology
energy green whash.
3 Lorem ipsum
energy green whash. Lorem ipsum cology
4 Lorem ipsum
Lorem ipsum cology energy green whash.
รูปที่ 12 บริเวณที่ห้ามท�าการตัด (No cut zones)
ส�าหรับรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 เนื่องจาก
เป็นบริเวณที่มีไฟฟ้าแรงดันสูง [11]
16 วิศวกรรมสาร ปีที่ 75 ฉบับที่ 1 มกราคม-มีนาคม 2565
