Page 24 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 76 ฉบับที่ 2 เมษายน - มิถุนายน 2566

การน�าแบบจ�าลองสารสนเทศอาคารมาใช้ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานในประเทศไทย (กรณีศึกษา: โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเดี่ยว)

(CRD), which is a transitional document between the intricate details. However, the actual work was constrained
design and construction phases. In addition, the lessons by design and construction time limitations. Therefore,
learned and barriers to utilizing BIM in the project were it is necessary to create construction drawings when
analyzed. The result showed that developing a CRD is construction reference drawings are incomplete. The
extremely useful for construction drawings because it problems were considered challenges in the development

can detect conflicts and assist in the visualization of of a successful BIM framework in the future.

Keywords: Building Information Modeling (BIM), Construction Reference Drawing (CRD), Monorail

1. ค�าน�า ที่รับผิดชอบในส่วนของงานออกแบบทาง
บทความนี้กล่าวถึงการน�าเทคโนโลยีแบบจ�าลองสารสนเทศอาคาร (Building วิศวกรรม (engineering), การจัดหา

Information Modeling, BIM) มาใช้กับโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในประเทศไทย เครื่องจักรอุปกรณ์ (procurement) และ
ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน (Public Private Partnership, PPP) การก่อสร้าง (construction) หรือ E.P.C
โดยให้สิทธิแก่เอกชนด�าเนินกิจการของรัฐทั้งในกิจการเชิงพาณิชย์และสังคม โครงการ ในโครงการนี้ โดย E.P.C เป็นรูปแบบ
ร่วมทุน PPP ส่วนใหญ่ในประเทศไทยเป็นการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน (infrastructure) หนึ่งของสัญญาการก่อสร้างที่ผู้รับเหมาจะ
ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ [1] กรณีศึกษาในบทความนี้ รับผิดชอบตั้งแต่งานออกแบบจนถึงงาน
เป็นโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (monorail) ในประเทศไทย ซึ่งมีเส้นทางเดินรถ ก่อสร้าง ท�าให้ขั้นตอนการท�างานมีความ
2 เส้นทาง ดังแสดงในรูปที่ 1 โดยบริษัทซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จ�ากัด ต่อเนื่อง อีกทั้งยังลดระยะเวลาการด�าเนินการ

(มหาชน) (Sino-Thai Engineering & Construction Public Company Limited, STECON) ในภาพรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ

(ก) แบบจ�าลองรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (ข) เส้นทางเดินรถ
รูปที่ 1 โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (monorail) ในประเทศไทย

24 วิศวกรรมสาร
ปีที่ 76 ฉบับที่ 2 เมษายน - มิถุนายน 2566